Описание Область применения: питание устройств РЭБ, транспортное оборудование, коммуникационное оборудование, энергетическое оборудование, медицинское оборудование, лодки и корабли, аудио техника, холодильники, кондиционеры, навигаторы, маршрутизаторы, камеры наблюдения, принтеры, мобильные телефоны, рации, роботы, транспортные системы и различное промышленное оборудование. Диапазон входного напряжения - 10–20 В постоянного тока Номинальное входное напряжение - 12 В постоянного тока Выходное напряжение - 28 В постоянного тока ± 2% Выходной ток - 30 А Выходная мощность - 840 Вт Эффективность 95,6% Частота на выходе 50 кГц Пульсации и шум - 360 мВ пик-пик Без нагрузки 120 мА Стабилизация напряжения - < 1% Стабилизация нагрузки - < 2% Рабочая температура - -40 °C ~ +80 °C Защита: пыленепроницаемость, защита от перегрузки по току и перегрева.
ВНИМАНИЕ: Отсутствует защита от смены полярности! Перед включением убедитесь в правильности подключения.
ИНСТРУКЦИЯ. Преобразователь напряжения 12В-28В. Преобразователь напряжения предназначен для питания аппаратуры, в том числе РЭБ, рассчитанной на номинальное входное напряжение 28В, от бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12В. Устройство преобразует напряжение из 12В в 28В. Установка преобразователя: 1. Отключите аккумулятор от «массы» автомобиля; 2. Смонтируйте преобразователь в салоне автомобиля. Рекомендуется устанавливать преобразователь на расстоянии не менее 30см от усилителя мощности или радиостанции. 3. Подключите клемму «+12В» преобразователя к аккумулятору. 4. Подключите клемму «-» (минус) преобразователя к массе автомобиля.
Если автомобиль оборудован выключателем «массы», НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ подключать клеммы «-» (минус) преобразователя непосредственно к аккумуляторной батарее. В этом случае при отключённой «массе» все электрические приборы и устройства автомобиля оказываются подключенными к «минусу» аккумуляторной батареи через преобразователь. При достаточно большом токе потребления (например, при попытке запуска двигателя автомобиля) преобразователь выйдет из строя.
5. Подключите клемму «+12В» и клемму «-» (минус) преобразователя к необходимому устройству, соблюдая полярность; 6. Подключите аккумулятор к «массе» автомобиля и проверьте работу смонтированной аппаратуры; 7. В приборе присутствует защита от перегрева, защита от перенапряжения, защита от перегрузки по току. Защита от короткого замыкания - отсутствует. Диапазон рабочих температур: от - 40 до +80 градусов. Охлаждение прибора - пассивное.
ВНИМАНИЕ! При установке преобразователя не допускается переполюсовка его входа «+12В» и «-12В». Диапазон колебаний напряжения источника питания для преобразователя не должен выходить за пределы допустимого диапазона напряжений преобразователя. Мощность источника питания преобразователя должна быть больше, чем мощность, подключаемого к преобразователю потребителя. При подключении к преобразователю потребителей, строго соблюдайте полярность.